加拿大零排放汽车今年 1 月的销量为 8,826 辆，同比降幅接近 40%，在当月 114,415 辆汽车总销量中占比 7.7%。
盖世汽车讯 加拿大统计局最新销售数据显示，在连续经历一整年下滑后，该国零排放汽车销量今年 1 月仍未止跌，同比降幅接近 40%。1 月加拿大零排放汽车销量为 8,826 辆，在当月 114,415 辆汽车总销量中占比 7.7%。
自 2025 年 2 月以来，加拿大纯电动及插电式混合动力汽车的销量每月均同比下滑，主要原因或为该国联邦补贴及省级补贴政策调整。因资金耗尽，加拿大联邦政府的零排放汽车激励计划于 2025 年 1 月突然暂停。
图片来源：丰田
过去一年，加拿大多个省份的相关补贴政策要么终止，要么下调补贴额度。作为加拿大零排放汽车销量最高的省份，魁北克省在 2025 年初将购车补贴从 7,000 加元降至 4,000 加元，2026 年进一步下调至不超过 2,000 加元。
不过，随着联邦政府推出新的补贴计划，在经历一整年的下滑后，加拿大零排放汽车市场有望迎来大幅回升。
加拿大总理马克 · 卡尼今年 2 月初在安大略省的一家汽车零部件制造商处发表讲话时表示，该国将重启补贴计划，投入 23 亿加元帮助加拿大消费者支付电动汽车新车购置费用，并投入 15 亿加元用于充电站等电动车基础设施建设。
加拿大将为新车提供 5,000 加元补贴，为插电式混合动力车提供 2,500 加元补贴。这些补贴额度将逐年递减，直至 2030 年后逐步取消。加拿大政府表示，希望该计划能推动 84 万辆新电动车上路。补贴仅适用于售价低于 5 万加元、且从与加拿大签有自由贸易协定国家进口的车辆——这意味着加拿大允许进入该国市场的中国电动车将不符合补贴资格。
加拿大消费者从 2 月 16 日起即可享受该项优惠，行业人士与电动汽车支持者均预计，2026 年该国全年零排放汽车销量将迎来反弹。
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